Am Universitätsklinikum soll eine Schnellladestation für Busse, Pkw und Pedelecs entstehen. Der Mobilitätsausschuss beauftragte am heutigen Donnerstagabend einstimmig die Verwaltung, entsprechende Planungen fortzuführen. Dazu gehört zunächst, dass eine Stromleitung von einer Mittelspannungstrafostation an der Kullenhofstraße über den Parkplatz bis zur Bushaltestelle an der Pauwelsstraße verlegt wird. Die ASEAG baut derzeit im Rahmen des europäischen CIVITAS DYN@MO-Projektes einen Hybrid-Gelenkbus zu einem reinen Elektrobus um, der dann probeweise auf den Linien 43 (zwischen Bushof und Haltestelle „ASEAG“ an der Neuköllner Straße) sowie später auf der Linie 73 zwischen Bahnhof Rothe Erde und Universitätsklinikum eingesetzt werden soll.
Dort hat der Bus eine reguläre Wartezeit von 22 Minuten, die zur Aufladung des Akkus genutzt werden könnte. Am Betriebshof der ASEAG befindet sich bereits eine Ladestation. Darüber hinaus wird die Verwaltung Optionen erarbeiten, um den Busbetrieb elektromobil auszubauen. Auf einer Studienreise, an der Mitglieder der Verwaltung und der Politik, der ASEAG, Aachener Verkehrsverbund, STAWAG, der Energieagentur Nordrhein-Westfalen und der Stadtwerke Solingen Anfang September teilgenommen haben, wurden Elektro-Bussysteme in Eberswalde und Braunschweig besichtigt.
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